分享到
公交候車亭與太湖融為一體
發(fā)布時間：2014-09-24 被閱覽數(shù)： 2108 次 來自：江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司
高新區(qū)馬澗路西延工程及太湖大堤公交候車亭工程順利通過專家評審。至此，高新區(qū)在繼有軌電車沿線公交候車亭通過專家評審后，又有兩款候車亭通過市相關(guān)部門及專家評審。
馬澗路西延工程起點(diǎn)位于科技城錦峰路，終點(diǎn)位于建林路，全長5.3公里；全線將設(shè)計候車亭9對，絕大多數(shù)站臺將設(shè)港灣式停靠站，候車亭采用站亭與電子站牌結(jié)合。在材料使用上，將追求生態(tài)環(huán)保，頂部材料采用新型復(fù)合材料，既具有木材材質(zhì)的自然感，又具有防腐、防老化的實(shí)用效果，遮陽效果也很好。據(jù)悉，這些通過評審的新型候車亭建成后，公交355、356、333、353等4條線路將由太湖大道改走馬澗路西延，為這條通往高新區(qū)西部大動脈提供公交保障。
太湖大堤公交候車亭位于太湖大堤，從馬山游客中心沿太湖大堤一直向南，經(jīng)過房車露營基地、垂釣中心等沿湖景點(diǎn)，初步將建6對候車亭，目前有352路通過高新區(qū)太湖大堤環(huán)線行駛。該款候車亭的設(shè)計主要依托太湖美景，以城市雕塑設(shè)計理念，突出人與自然、城市的和諧之美，全款候車亭設(shè)計簡約，顏色以太湖綠和天空藍(lán)為主色，搭配階梯式仿太湖石座椅。
返回列表